人工智能本周一，特斯拉CEO馬斯克就談到，人類(lèi)必須與機器結合，否則將被人工智能淘汰，這里的人工智能能量究竟有多大，誰(shuí)都不知道。放眼望去，如今各行各業(yè)都積極擁抱人工智能，從下棋到安防、服務(wù)、交通等等，這一概念總能抓住任何機會(huì )進(jìn)駐人們的眼球。無(wú)*偶，在百度陸奇上任后，燒的把火便就是人工智能，百度日前宣布全資收購人工智能企業(yè)渡鴉科技，致力于打造一代全新的人機交互與人人交互系統——ProjectFlow。

施樂(lè )百公司從1995年進(jìn)入，專(zhuān)業(yè)組裝、生產(chǎn)及銷(xiāo)售德國施樂(lè )百的風(fēng)機馬達等產(chǎn)品。為了保證與德國相同的產(chǎn)品品質(zhì)，全套引進(jìn)德國組裝、生產(chǎn)及測試設備。

施樂(lè )百的軸流系列風(fēng)機，擁有*的外轉子馬達設計，結構更加緊湊，性能更好，更適合調速，噪音更低。具備各種認證和行業(yè)標準，如CE，UL，ISO，CCC，DIN等，而且ZIEHL-ABEGG軸流風(fēng)機分為幾大系列，性能指標更，使用范圍更廣泛，例如恒溫恒濕空調，機車(chē)空調，冷庫工程，空調工程，通風(fēng)制冷行業(yè)等

河北7MB2521-0AW00-1AA1西門(mén)子超聲波變送器廠(chǎng)家

★公司優(yōu)勢品牌：

一：過(guò)程儀表：西門(mén)子、富士、聚光、羅斯蒙特、橫河EJA、E+H

二：工業(yè)風(fēng)扇：Ziehl-abegg、EBM-papst、Rosenberg、SHIRO、NICOTRA、KRUGER、泛仕達、玄亞、NMB-MAT

三：工業(yè)自動(dòng)化：西門(mén)子、施耐德、ABB、AB、Phoenix、AB、Danfoss

四：泵閥/液壓氣動(dòng)：Rexroth、Parker、SMC、FESTO、Aventics、Vickers、Norgren、油妍

五：流體控制/后處理：BEKO、Domnick Hunter、Hankison、MAHLE、KTO凱特歐

六：編碼器：海德漢、Hengstler、Kubler、Baumer、Eltra

七：傳感器/開(kāi)關(guān)：P+F、IFM、MTS、BALLUFF、SICK、KOBOLD、TURCK、PILZ
本期將從裝備工業(yè)全行業(yè)以及農機、電氣、工程機械、機床、重機、零部件等六個(gè)分行業(yè)入手，回顧2016年行業(yè)運行軌跡，前瞻行業(yè)發(fā)展態(tài)勢，以饗讀者。行業(yè)特點(diǎn)指標低點(diǎn)回升2016年機械工業(yè)增加值增速呈現逐月攀升的態(tài)勢，1——投資增速回落2016年機械工業(yè)固定資產(chǎn)投資延續了近年來(lái)增速持續回落的態(tài)勢，1——進(jìn)出口總額持續下降2016年機械工業(yè)對外貿易延續了上年的疲軟態(tài)勢，外貿總額持續負增長(cháng)。產(chǎn)品亮點(diǎn)三個(gè)行業(yè)增長(cháng)良好工程機械產(chǎn)品銷(xiāo)售觸底回升，據統計10種主要產(chǎn)品中有8種實(shí)現正增長(cháng)。

詳細說(shuō)明:

7片鐮刀機翼型葉片，運用仿生學(xué)對葉型進(jìn)行設計，外徑250-800mm，流量（零靜壓）28000 m3/h

屬性及特點(diǎn):

極優(yōu)的噪音特性和極低的能耗，100％轉速可調

應用:

空調，制冷，變壓器冷卻，通風(fēng)，供熱等

? 貫流風(fēng)機，QK/QR 型

（11）集成電子速度控制器的離心風(fēng)機:

? FREvent 離心風(fēng)機

? ETAvent 離心風(fēng)機

ER71C-4DN.K7.1R 15KW 130558/0F01-720

ER71C-4DN.I7.1R 11Kw 130557/0F01-720

ER63C-4DN.H7.1R 7.5KW 130573/0F01-720

ER63C-4DN.I7.1R 11KW 130574/0F01-720

ER63C-4DN.G7.1R 5.5KW 130564/0F01-720

ER10C-6DN.R7.1R 30KW 130534/0F01-720

ER80C-4DN.L7.1R 18.5KW 130550/0F01-720

ER71C-4DN.K7.1R 15KW 130558/0F01-720

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上游的零部件、技術(shù)研發(fā)不斷優(yōu)化。在下游，汽車(chē)養護、汽車(chē)金融、汽車(chē)文化等步步跟進(jìn)"。武漢理工大學(xué)汽車(chē)工程學(xué)院副院長(cháng)張國方說(shuō)，隨著(zhù)汽車(chē)制造工業(yè)規模的提升，加上一批在汽車(chē)領(lǐng)域科研實(shí)力雄厚的高校和科研機構，武漢正向更新更高的汽車(chē)技術(shù)發(fā)展。張國方說(shuō)，所謂“車(chē)都"，“應該不僅僅是強在產(chǎn)能，更要強在技術(shù)。新能源汽車(chē)就是武漢汽車(chē)工業(yè)的技術(shù)代表之一"。武漢汽車(chē)工業(yè)積淀深厚，在設計、研發(fā)、裝備、生產(chǎn)等全產(chǎn)業(yè)鏈上擁有先發(fā)優(yōu)勢。
  對于兩相控制軟起動(dòng)器，來(lái)自?xún)蓚€(gè)控制相位的電流會(huì )流經(jīng)未受控制的相位，從而會(huì )在電機起動(dòng)時(shí)，造成三相電流的不對稱(chēng)。并且還會(huì )造成直流成分，在小于50 %起動(dòng)電壓時(shí)，引起嚴重的噪聲。3RW40系列的軟起動(dòng)器采用“相位平衡"控制方式，通過(guò)連續動(dòng)態(tài)調整和均衡電機起動(dòng)時(shí)不同相位的半波電流，不僅能夠避免兩相控制軟起動(dòng)器中產(chǎn)生的直流成分，而且能防止兩相控制引起的制動(dòng)轉矩。從而使電機平穩起動(dòng)，轉速、轉矩和電流平穩上升。而且，其起動(dòng)噪聲水平也接近于三相控制軟起動(dòng)器。

而3D成像系統，則猶如一雙會(huì )拐彎的千里眼，讓你可以輕松看到隱藏在物體背后的東西。年培訓人數將達500人據統計，自2006年國內引進(jìn)*達芬奇手術(shù)機器人系統以來(lái)，國內累計開(kāi)展了4萬(wàn)余例機器人手術(shù)。涵蓋泌尿外科、肝膽胰外科、胃腸外科、婦產(chǎn)科、胸外科、心外科、小兒外科、甲狀腺外科等科室近上百種術(shù)式。目前，國內共安裝有62臺機器人手術(shù)系統，“機器人手術(shù)是當今進(jìn)的外科手段，需要經(jīng)過(guò)系統的培訓和嚴格的認證才能開(kāi)展。
西門(mén)子3RW40軟啟動(dòng)器系列常用型號：
螺釘型端子型號：
Amp    KW 
12.5     5.5                                3RW4024-1BB14
25        11                                 3RW4024-1BB14
32        15                                 3RW4027-1BB14
38        18.5                              3RW4028-1BB14
45        22                                 3RW4036-1BB14
63        30                                 3RW4037-1BB14
72        37                                 3RW4038-1BB14
80        45                                 3RW4046-1BB14
25        11                                 3RW4026-1BB15
32        15                                 3RW4027-1BB15
38        18.5                              3RW4028-1BB15
45        22                                 3RW4036-1BB15
63        30                                 3RW4037-1BB15
72        37                                 3RW4038-1BB15
80        45                                 3RW4046-1BB15
106      55                                 3RW4047-1BB15
雖然是車(chē)燈市場(chǎng)的后來(lái)*，但晶科電子卯足了勁，進(jìn)行的戰略部署。在方面，晶科電子通過(guò)與策略股東晶元光電合作，共享其在LED車(chē)燈領(lǐng)域的相關(guān)，支持晶科的車(chē)燈產(chǎn)品銷(xiāo)往市場(chǎng)，“這是國內任何一家LED封裝公司及車(chē)燈公司都不具備的優(yōu)勢。"晶科電子產(chǎn)品經(jīng)理何貴平表示。在渠道方面，晶科電子將與應用端汽車(chē)廠(chǎng)商進(jìn)行強強聯(lián)合，晶科發(fā)揮自身在LED照明領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢，汽車(chē)廠(chǎng)商則發(fā)揮市場(chǎng)、渠道的優(yōu)勢，共同合作研發(fā)生產(chǎn)汽車(chē)照明產(chǎn)品。