項目立項已通過(guò)地調局組織的專(zhuān)家論證，并納入財政“二上"計劃中。在地質(zhì)工作方法技術(shù)創(chuàng )新上，自主研發(fā)了“抗干擾、高精度、率"的低空航磁測量技術(shù)，參加地質(zhì)調查局整裝勘查區找礦技術(shù)應用示范和全國重要礦集區找礦預測等3個(gè)國家項目公開(kāi)招標，全部中標，并爭取到4個(gè)社會(huì )項目。以此技術(shù)為依托，該院組建了3支動(dòng)力滑翔機航磁隊伍，培養專(zhuān)業(yè)飛行員4名，專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員10名，打通了科研成果轉化為生產(chǎn)力的通道，為企業(yè)化發(fā)展打造了一支生力軍。

施樂(lè )百公司從1995年進(jìn)入，專(zhuān)業(yè)組裝、生產(chǎn)及銷(xiāo)售德國施樂(lè )百的風(fēng)機馬達等產(chǎn)品。為了保證與德國相同的產(chǎn)品品質(zhì)，全套引進(jìn)德國組裝、生產(chǎn)及測試設備。

施樂(lè )百的軸流系列風(fēng)機，擁有*的外轉子馬達設計，結構更加緊湊，性能更好，更適合調速，噪音更低。具備各種認證和行業(yè)標準，如CE，UL，ISO，CCC，DIN等，而且ZIEHL-ABEGG軸流風(fēng)機分為幾大系列，性能指標更，使用范圍更廣泛，例如恒溫恒濕空調，機車(chē)空調，冷庫工程，空調工程，通風(fēng)制冷行業(yè)等

北京7ML5501-0AA30閥門(mén)定位器全新

★公司優(yōu)勢品牌：

一：過(guò)程儀表：西門(mén)子、富士、聚光、羅斯蒙特、橫河EJA、E+H

二：工業(yè)風(fēng)扇：Ziehl-abegg、EBM-papst、Rosenberg、SHIRO、NICOTRA、KRUGER、泛仕達、玄亞、NMB-MAT

三：工業(yè)自動(dòng)化：西門(mén)子、施耐德、ABB、AB、Phoenix、AB、Danfoss

四：泵閥/液壓氣動(dòng)：Rexroth、Parker、SMC、FESTO、Aventics、Vickers、Norgren、油妍

五：流體控制/后處理：BEKO、Domnick Hunter、Hankison、MAHLE、KTO凱特歐

六：編碼器：海德漢、Hengstler、Kubler、Baumer、Eltra

七：傳感器/開(kāi)關(guān)：P+F、IFM、MTS、BALLUFF、SICK、KOBOLD、TURCK、PILZ
科技部電動(dòng)汽車(chē)重大項目監理專(zhuān)家組組長(cháng)王秉剛表示，快充式電池技術(shù)在我國純電動(dòng)公交車(chē)上已經(jīng)廣泛被接受，推廣總量4000余輛，運行情況良好，經(jīng)濟分析表明快充型具有良好可持續性，有望成為公交車(chē)電動(dòng)化的可行方案。不以片刻論成敗此前有媒體稱(chēng)，誰(shuí)掌握鈦酸鋰材料的核心技術(shù)，誰(shuí)將擁有獨步天下、藍海泛舟的制控權。雖然這一論斷頗有夸大，但鈦酸鋰確實(shí)在快速彌補著(zhù)自身短板。在各家企業(yè)不斷的技術(shù)創(chuàng )新之下，其性能正得到極大優(yōu)化。

詳細說(shuō)明:

7片鐮刀機翼型葉片，運用仿生學(xué)對葉型進(jìn)行設計，外徑250-800mm，流量（零靜壓）28000 m3/h

屬性及特點(diǎn):

極優(yōu)的噪音特性和極低的能耗，100％轉速可調

應用:

空調，制冷，變壓器冷卻，通風(fēng)，供熱等

? 貫流風(fēng)機，QK/QR 型

（11）集成電子速度控制器的離心風(fēng)機:

? FREvent 離心風(fēng)機

? ETAvent 離心風(fēng)機

ER71C-4DN.K7.1R 15KW 130558/0F01-720

ER71C-4DN.I7.1R 11Kw 130557/0F01-720

ER63C-4DN.H7.1R 7.5KW 130573/0F01-720

ER63C-4DN.I7.1R 11KW 130574/0F01-720

ER63C-4DN.G7.1R 5.5KW 130564/0F01-720

ER10C-6DN.R7.1R 30KW 130534/0F01-720

ER80C-4DN.L7.1R 18.5KW 130550/0F01-720

ER71C-4DN.K7.1R 15KW 130558/0F01-720

ER71C-4DN.I7.1R 11Kw 130557/0F01-720

ER63C-4DN.H7.1R 7.5KW 130573/0F01-720

ER63C-4DN.I7.1R 11KW 130574/0F01-720

ER63C-4DN.G7.1R 5.5KW 130564/0F01-720

ER10C-6DN.R7.1R 30KW 130534/0F01-720

ER80C-4DN.L7.1R 18.5KW 130550/0F01-720

       
近日，安徽省亳州市譙城區城父鎮的趙某，通過(guò)農機抵押借貸從現書(shū)農機合作社拿到了5萬(wàn)元現金，為正在建設的機庫棚解決了資金缺口問(wèn)題。農村資金短缺且融資困難借貸無(wú)門(mén)的問(wèn)題一直困擾農機合作社及農機戶(hù)的發(fā)展，現書(shū)農機合作社2016年6月新推出的農機抵押借貸服務(wù)無(wú)異為解決這一問(wèn)題打開(kāi)了一扇“窗戶(hù)"。該項服務(wù)主要為農機戶(hù)進(jìn)行機庫棚建設、購買(mǎi)農機及承包土地提供資金支持，截止目前，已為十多戶(hù)農機戶(hù)辦理了借貸業(yè)務(wù)，共發(fā)放農機抵押借50多萬(wàn)元。
  對于兩相控制軟起動(dòng)器，來(lái)自?xún)蓚€(gè)控制相位的電流會(huì )流經(jīng)未受控制的相位，從而會(huì )在電機起動(dòng)時(shí)，造成三相電流的不對稱(chēng)。并且還會(huì )造成直流成分，在小于50 %起動(dòng)電壓時(shí)，引起嚴重的噪聲。3RW40系列的軟起動(dòng)器采用“相位平衡"控制方式，通過(guò)連續動(dòng)態(tài)調整和均衡電機起動(dòng)時(shí)不同相位的半波電流，不僅能夠避免兩相控制軟起動(dòng)器中產(chǎn)生的直流成分，而且能防止兩相控制引起的制動(dòng)轉矩。從而使電機平穩起動(dòng)，轉速、轉矩和電流平穩上升。而且，其起動(dòng)噪聲水平也接近于三相控制軟起動(dòng)器。

如今，制造商們需要在保持產(chǎn)品質(zhì)量與生產(chǎn)效率的同時(shí)，滿(mǎn)足小批量、多品種的生產(chǎn)需求，這意味著(zhù)需要更頻繁地監測產(chǎn)品。NUB3D利用3D感應技術(shù)，將產(chǎn)線(xiàn)上的實(shí)際產(chǎn)品與其數字參數進(jìn)行快速而精準的測量和對比。通過(guò)實(shí)現部件檢測流程的自動(dòng)化，ABB可幫助客戶(hù)縮短生產(chǎn)周期，降低質(zhì)量控制的誤差風(fēng)險。這次收購使得ABB成為集成3D檢測、同時(shí)提供質(zhì)量控制解決方案的主要機器人供應商。ABB收購NUB3D客戶(hù)走向“未來(lái)工廠(chǎng)"ABB機器人*與NUB3D合作還要從5年前說(shuō)起。
西門(mén)子3RW40軟啟動(dòng)器系列常用型號：
螺釘型端子型號：
Amp    KW 
12.5     5.5                                3RW4024-1BB14
25        11                                 3RW4024-1BB14
32        15                                 3RW4027-1BB14
38        18.5                              3RW4028-1BB14
45        22                                 3RW4036-1BB14
63        30                                 3RW4037-1BB14
72        37                                 3RW4038-1BB14
80        45                                 3RW4046-1BB14
25        11                                 3RW4026-1BB15
32        15                                 3RW4027-1BB15
38        18.5                              3RW4028-1BB15
45        22                                 3RW4036-1BB15
63        30                                 3RW4037-1BB15
72        37                                 3RW4038-1BB15
80        45                                 3RW4046-1BB15
106      55                                 3RW4047-1BB15
值得注意的是，雖然監管規范已開(kāi)始醞釀，但圍繞共享單車(chē)的管理仍有太多的問(wèn)題需要進(jìn)一步研究思考，尤其是停車(chē)網(wǎng)點(diǎn)布局和道路規劃等涉及更多因素。正因如此，共享單車(chē)平臺與之間的合作也顯得尤為重要?！拔覀儸F在正積極和有關(guān)部門(mén)協(xié)商制定城市共享單車(chē)管理辦法，出臺相關(guān)車(chē)輛使用規范，對違規停放用戶(hù)給予信用披露、行政處罰等相應的管理機制。"呂城江說(shuō)。希望得到、規劃部門(mén)、城市管理等部門(mén)的更多包容和支持，是騎唄、摩拜、ofo的共同呼聲，它們期望能在城市主干道交叉口及小區、商場(chǎng)、寫(xiě)字樓等主要場(chǎng)所設定相關(guān)停車(chē)點(diǎn)。